TypeController Sepeda Listrik: Harga Controller Sepeda Listrik: Controller 350W 48-60V Mosell: Rp. 300.000: Controller Brusless 350W 36-48V Mosell: Rp. 250.000: Controller Yuyangking YKZ7280JA - Mosell: Rp. 1.750.000: Controller Yuyang King YKZ7250JG - Mosell: Rp. 1.500.000: CONTROLLER 24 VOLT 12 AH - Selis: Rp. 240.000: CONTROLLER 48 Rp375000. Harga controller sepeda listrik 36v 48v 350w bldc kontroler selis. Rp175.000. Harga Controller kontroler sepeda listrik 24v 24 volt 500 watt 500w brushed. Rp190.000. Harga controller brushless 36-48 350w kontroler selis sepeda listrik scooter. Rp180.000. Harga Controller - kontroler sepeda listrik 24v 24 volt 250 watt brushed. SNIyang diacu dalam skema ini adalah. SNI 8614-1 tentang moped dan sepeda motor baterai-listrik-Kinerja- Bagian 1: Konsumsi energi dan jarak tempuh acuan (ISO 13064-1, IDT); SNI 8614-2 tentang moped dan sepeda motor baterai listrik-Kinerja- Bagian 2: Karakteristik pengoperasian jalan raya (ISO 13064-1, IDT); ApakahAnda mencari gambar tentang Skema Controller Sepeda Listrik? Jelajahi koleksi gambar, foto, dan wallpaper kami yang sangat luar biasa. Gambar yang baru selalu diunggah oleh anggota yang aktif setiap harinya, pilih koleksi gambar lainnya dibawah ini sesuai dengan kebutuhan untuk mulai mengunduh gambar. DetailKontroler Sepeda Listrik 36v 48v 350w Bldc Brushless Controller Selis Universal Pedal Assist Pas Shopee Indonesia, klik untuk melihat koleksi gambar lain di kibrispdr.org r9b9JX. Bisnis 12 menit lalu Keuangan Kesehatan Otomotif Pendidikan Properti 22 menit lalu Tarif Desain Rumah Apakah Anda sedang mempertimbangkan untuk membangun atau mengubah desain rumah Anda? Tentunya, dalam ... Teknologi 2 jam lalu Speaker Pasif Bekas Ini dia speaker pasif bekas yang siap membuat pengalaman menontonmu semakin menyenangkan. Dari ... Travel Bus Wisata Malang Fasilitas Bus Wisata Gratis di Malang Malang merupakan salah satu kota di Jawa ... Wisata Pantai Madura Gili Labak adalah salah satu destinasi wisata yang cukup terkenal dan memiliki keindahan ... Konsep dari sepeda listrik sebenarnya simpel. dan relatif sama untuk setiap jenis sepeda. Batere menyediakan arus listrik yang dibutuhkan untuk mensuplai motor/dinamo. Banyaknya arus dan besarnya voltase yang dibutuhkan oleh motor, diatur oleh kontroler. Dari semua sepeda listrik, itu adalah komponen utama yang ada Motor, Batere, dan Kontroler 1. Motor Gambar Kumparan Direct Drive Hub Motor Berfungsi sebagai penggerak dari sepeda listrik. Terdiri dari kumparan tembaga yg dililit di sekitar magnet. untuk lebih mudahnya mirip seperti dinamo pada mainan anak. Tipe dari motor terbagi menjadi 2, Brushed atau brushless. Umumnya pada motor generasi sekarang menggunakan motor jenis brushless karena lebih minim perawatan dan awet Sistem motor sendiri terdapat berbagai macam jenis. diantaranya direct drive hub motor,geared hub motor, central mid drive,friction drive dan lain lain setiap jenis sistem motor memiliki kelebihannya masing2, sehingga dalam pemilihan sistem motor harus disesuaikan dengan kebutuhan agar tercipta sistem yang optimal. Sebagai contoh, geared hub cocok untuk keadaan stop and go di kota dan direct drive hub motor cocok untuk setup yang menggunakan watt yg besar Gambar Geared Hub Motor 2. Batere Merupakan elemen pentingdari sebuah sepeda istrik, dan biasanya merupakan yang paling mahal. Sehingga dalam memilih batere dibutuhkan perencanaan yang matang serta memperkirakan aspek kebutuhan di masa yang akan datang. Parameter yang sering digunakan pada sebuah batere antara lain adalah amperea,voltv, dan c rate. ampere merupakan besarnya arus listrik yang mengalir, atau bisa diibaratkan seperti besarnya arus air yang mengalir voltase merupakan beda potensial listrik, atau diibaratkan seperti besarnya beda tekanan diantara dua titik, yang menunggu untuk dibuka. c rate merupakan parameter internal dari batere yang menunjukkan kemampuan ampere dari batere untuk dipakai tanpa merusak batere tersebut. Sebagai contoh, batere dengan kapasitas 10 ah dan memiliki rating 2c, maka mampu mensuplai 20 a. Tentunya kapasitas batere 10 ah yg mensuplai 20 a akan habis dalam waktu setengah dari batere 10 ah yg mensuplai 10 a. Setiap jenis batere memiliki karakteristiknya masing-masing, tergantung dari sifat bahan ini batere terdiri dari berbagai jenis. diantaranya adalah SLA, NIMh, Li-ion,Lipo,LiFePO4, NMC, dll. Masing masing batere memiliki nilai voltase,life cycle dan ampere yang berbeda-beda tergantung dari contoh batere jenis SLA yang memiliki life cycle 300x hingga batere jenis LIFePO4 yang memiliki life cycle hingga 3000x. Gambar LiPo Pack buatan sendiri 3. Kontroler Merupakan otak dari sebuah sepeda listrik. Berfungsi untuk mengatur penyaluran arus dan voltase dari batere ke oleh chip mosfet yang siesuaikan dengan supply voltase oleh batere. batere yg memiliki rating 48 v harus menggunakan kontroler minimum untuk batere 48 volt. Beberapa kontroler memiliki fungsi pemrograman sehingga besarnya arus ke motor dapat diatur sesuai keperluan. Input kontroler didapat dari berbagai input dari pengemudi seperti misalnya tuas gas dan PAS pedal assist system. Dari situ kontroler akan mengatur berapa besarnya arus yang akan disalurkan. 4. Monitoring Tools Merupakan tools tambahan yang menurut saya penting ada di sepeda sebagai info status kondisi sepeda listrik. Mulai dari kecepatan, jarak, hingga besarnya Arus dan voltase realtime dan kapasitas batere yang telah digunakan. Gambar cycle analyst Pada salah satu merk monitoring tools yangsudah mendunia, Cycle analyst, bahkan dapat meng overide kontroler sehingga setting max ampere, kecepatan, dan voltase dari sepeda dapat dilakukan secara langsung dan mudah. Contoh lainnya adalah merk speedict yang dapat terhubung dengan ponsel android dalam melakukan setting sepeda listrik secara wireless. sumber gambar Kontroller brushed DC adalah kontroller yang umumnya untuk memutar dinamo DC 2 kabel dengan permanen magnet. Kontroller ini biasa dijumpai di kendaraan listrik mini seperti Trail listrik, Otopad listrik, scoopy mini, dsb. Dalam kesempatan kali ini kita akan kupas tuntas bedah kontroller brushed DC dari pabrikan YIYUN tech. Karena kontroller brushed DC dengan pabrikan inilah yang paling banyak umum dijumpai di lapangan. Selain itu peluang sembuhnya untuk diservis cukup tinggi kontroller dari brand ini. Mari kita simak pembahasan wiring diagramnya. 1. Block power mosfet, MBR dioda dan Motor. Penjelasan Pada input B+ 24V hanya dicabang menjadi 4 cabang. Ke Motor +, Charger + , key lock + , dan sisanya untuk menerima bias dari MBR dioda dan distabilkan oleh capasitor. Keterangan 1. kapasitor 50V 470uF 2. Mosfet 3. MBR dioda 4. Shunt resistor wiring kelistrikan power utama mosfet, MBR dan motor. 2. Block power suplay 15V dan 5V Key lock atau power lock adalah kunci dari ON-OFF nya kontroller ini. Suplay key lock memiliki nilai B+ dan akan mensuplay ke beberapa titik bateray indicator, suplay lampu rem, bahkan juga untuk exteded power. Suplay 15V dan 5V sendiri cukup mudah. Hanya dengan IC regulator 7515 dan 7805 saja. keterangan 1. DIODA pengaman 5V 2. kapasitor 50V 47uF 4. IC regulator 7815 5. IC regulator 7805 6. Resistor 10K 7. dobel resistor 15K Skema jalur diagram 3. Skema Gate mosfet Gate mosfet kontroller ini cukup sederhana sekali. Hanya menggunakan 2 buah transistor. 1 transistor untuk mensuplay gate ON, sedangkan 1 lainnya untuk pembuang bias saat gate off. Sistem ini bisa kita katakan kurang sempurna dalam PWM, jadi tak heran banyak kontroller brushed DC mengalami kerusakan mosfet. Skema dobel transistor PNP dan NPN untuk drive mosfet. 4. Cara kerja di Sistem input throttle signal dan brake signal Input throttle disini diolah langsung oleh IC LM339, dengan berbasis comparator pembandung tegangan saja, sangat sederhana. Sedangkan untuk input brake benar-benar tidak ada kaitannya dengan IC utama. Cukup dengan menshotkan dengan ground kabel signal data throttle maka dinamo sudah off. Dan untuk menghidupkan lampu rem cukup hanya menghubungkan kabel lampu rem dengan ground. Kelemahan sistem ini adalah jika dioda short rusak maka sudah otomatis handle gas akan mengalami kerusakan. Bahkan juga micro IC komparator terkena imbasnya. Skema handle gas dan sistem rem 5. Block IC komparator LM339-OMP Ini adalah inti poin dari kontroller brushed DC. Basis cara kerjanya adalah komparator tegangan dengan IC LM339. Jika Vin - lebih kecil dari Vin + maka V out akan bernilai mendekati 5V. Begitupula sebaliknya, jika Vin - lebih besar daripada Vin + maka pada Vout akan bernilai mendekati 0V. IC LM339 dalam kontroller kontroller ini adalah jenis Quad comparator. Dimana ke 4 fitur komparator digunakan untuk. kode urutan kaki. jalur tiap kaki IC LM 339 posisi IC LM 339 pada board kontroller. 4 fitur komparator digunakan untuk. Ø Mendeteksi upper voltage error. Ø Mendeteksi under voltage error. Sistem pengaman under voltage error dan upper voltage error hanya sebatas data olahan saja. Tidak mematikan micro dan rangkaian lainnya. Jadi ketika terjadi voltage yang berlebih pada kontroller maka wajar saja jika IC regulator akan rusak seketika. Dan ketika terjadi polaritas terbalik wajar saja jika kapasitor akan langsung rusak. Karena sistem pengaman pada kontroller kelas brushed DC memang tidak sebagus BLDC. Ø Mengkonversi input besaran signal handle gas, menjadi sebuat besaran tegangan pada input drive mosfet. Di dalam rangkaian kontroller ini tidak ditemukan PWM mosfet secara frekuensi. Cukup wajar jika kontroller model ini bisa memutar dinamo jenis series wound. Ø Sebagai sensing current. Mengolah data dari sensor amper yang masuk, bertujuan untuk membatasi arus pada motor. SEMOGA BERMANFAAT FilterAudio, Kamera & Elektronik LainnyaPerangkat Elektronik LainnyaPertukanganMotors & Power TransmissionTekan enter untuk tambah kata produk untuk "kontroler sepeda listrik" 1 - 60 dari

skema controller sepeda listrik